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　  科拓繼在格根塔拉風(fēng)景區(qū)、成吉思汗東街公園一號寫字樓、秋實璟峯匯廣場等內(nèi)蒙古地標(biāo)性項目建立起智慧停車場后，將當(dāng)下具有市場競爭力的無人收費模式帶到了鄂爾多斯東勝區(qū)購物中心，利用集中了視頻流識別、“互聯(lián)網(wǎng)+”、“本地+云端”等技術(shù)服務(wù)的科拓?zé)o人收費停車場解決方案，破除了管理難、停車難問題，為經(jīng)營方及廣大市民帶去了停車場智慧運維的便捷體驗。未來，科拓還將為中心醫(yī)院、伊運市場、宏大國際、火車西站等16個鄂爾多斯東勝區(qū)停車場進(jìn)行無人收費工程改造，為越來越多的塞北市民提供輕松舒適、快捷智能的停車服務(wù)。

　　在內(nèi)蒙古鄂爾多斯市，平均每天有200多輛私家車到東勝區(qū)辦理車牌照，也就是說，每天有200多輛新車上路，這讓東勝區(qū)出現(xiàn)了停車難的問題，并給靜態(tài)交通環(huán)境帶來了巨大的壓力。且作為集中了星河coco city、沃爾瑪?shù)却笮蜕坛堑臇|勝區(qū)購物中心，過去更是出現(xiàn)了車主因被困車場而跟門衛(wèi)發(fā)生口角，以及市民找不到車位只好回家再打車出行、人工收費漏洞導(dǎo)致僵尸車長期占用車位等問題，引發(fā)了社會的廣泛關(guān)注。

　　對于車主來說，停車有兩大痛點：一是高峰期進(jìn)出場擁堵，二是停車費支付緩慢；而從車場經(jīng)營方的角度來看，如何在有限的空間里提升車位周轉(zhuǎn)率、避免一系列風(fēng)險的同時，能夠提高收益、提升車場服務(wù)形象，則是至關(guān)重要的。此次擁有980個泊位的鄂爾多斯東勝區(qū)購物中心引入了科拓?zé)o人收費停車場解決方案，突破傳統(tǒng)停車場粗放的管理方式，在成功實現(xiàn)停車場人力、物力、財力節(jié)約的同時，以一站式AI停車模式掃除車主停車“陰影”。

　　有別于傳統(tǒng)停車場的冗雜操作，在由科拓無人收費停車場解決方案打造的智慧停車場里，車主可以秒進(jìn)秒出，原因就在于出入口采用的準(zhǔn)確率超過99%的視頻免取卡收費系統(tǒng)，能自動抓取、計算詳細(xì)的車輛信息、圖像、費用作為車輛進(jìn)出場的憑證，雙路熱備的設(shè)計更是內(nèi)置了雙攝像機算法，可鑒別出疑似假車輛，避免如今頻繁出現(xiàn)的“假車牌照片開閘逃費”現(xiàn)象。

　　照顧大眾支付方式從現(xiàn)金到電子支付的轉(zhuǎn)換期和適應(yīng)期，鄂爾多斯東勝區(qū)購物中心配備了支持現(xiàn)金、電子等多種支付方式的場內(nèi)自助繳費機、出口應(yīng)急繳費機，以智能機器時代的思路代替人工崗?fù)r代的思路解決問題，避免了車主因手機沒電、支付系統(tǒng)故障等突發(fā)情況帶來的無法進(jìn)行移動支付的尷尬局面，同時也進(jìn)一步降低了人力成本，增加了車場收益。

　　科拓自主研發(fā)的O2O應(yīng)用平臺“速停車”同樣得到了鄂爾多斯東勝區(qū)購物中心內(nèi)星河coco city、沃爾瑪?shù)炔簧偕坛?、商鋪的積極響應(yīng)與支持，在早上7點至晚上21點的計費時段，為廣大車主提供了使用抵用券進(jìn)出場服務(wù)；市民亦可通過微信掃碼的方式進(jìn)入“速停車”平臺，提前15分鐘進(jìn)行繳費，節(jié)省停車費用的同時也大大地縮減了市民的滯留時間。值得一提的是，科拓無人收費停車場解決方案還為車場VIP開通了先離場后繳費的特權(quán)，無需等待，快速出場。無人收費停車場“線上+線下”的便民惠民模式，真正為購物中心樹立起人性、智能、全面的服務(wù)形象。

　　過去，停車場管理與服務(wù)沒有引起社會的足夠重視，泊位數(shù)量有限、停車程序繁雜，車場改造實施緩慢、人工收費漏洞百出，讓停車場建設(shè)成了一個不容忽視的實際難題和一個重要的時代課題?？茖W(xué)有效地解決好這個問題，是社會不斷進(jìn)步的象征，也是停車企業(yè)的重任。

　　科拓作為智慧停車產(chǎn)業(yè)的民族品牌，始終順應(yīng)大數(shù)據(jù)時代的發(fā)展浪潮及智能靜態(tài)交通建設(shè)的趨勢。如今，鄂爾多斯東勝區(qū)購物中心科拓?zé)o人收費停車場的啟用，在滿足塞北人民停車需求、緩解社會停車矛盾的同時，進(jìn)一步拓寬了科拓智慧停車市場，為全國乃至全球解決停車難問題提供了一個成效顯著的創(chuàng)新樣本。